Elazığ'ın kalbinde, 100 yıllık ticaret merkezi

Elazığ'ın tarihi dokusunun önemli bir parçası olan Buğday Meydanı, 1958 yılından bu yana esnaflık yapan Zülfü Kayaoğlu'nun anlattıklarıyla geçmişten bugüne uzanan bir yolculuğa sahne oluyor.1926'DA ÜÇ ORTAK TARAFINDAN YAPILDIKayaoğlu, Buğday Meydanı'nın 1926 yılında üç ortak tarafından inşa edildiğini belirterek, "Burası 1926'da yapıldı. Üç tane adam şirket olarak yapmışlar burayı. Bunların hepsi metrekareleri aynıdır. İçinde bir tanesi bizim köy ahalisine, Yurtbaşı, Severtepe Köyü. Eski ismi Mığı Köyü'ndenim,  köylülere 'gelin alın' dedi. Kırk dükkânın otuz beş dükkânını bizim köylüler almışlar’ ifadelerini kullandı.   HAPİSHANENİN YIKILMASIYLA PAZAR BURAYA TAŞINDIO dönem Elazığ'ın başka bir pazarı olmadığını vurgulayan Kayaoğlu, "İnsanlar satacakları buğdayı, fasulyeyi, tahıllarını hayvanla getirip burada satarlardı. 1950'lerde buranın üst tarafında hapishane vardı. Orayı yıktıktan sonra köylüler oraya taşınmaya başladı. Tarım ürünlerini buradan esnaflar alıp satıyorlardı" diye konuştu. KAPALI ÇARŞI'YA BAKAN TAHTA KAPILI CEZAEVİ VE TARIM ÜRÜNLERİNİN MERKEZİ OLDUKayaoğlu, cezaevinin yerini ve konumunu şöyle tarif etti:"Cezaeviyle buranın arasında on beş metre mesafe var. Tam bu caminin olduğu yer, orası düz yer, orası cezaeviydi. 1950'lerde kapısı Kapalı Çarşı'ya doğru bakardı. Tahtadan bir kapıydı. Sonra cezaevi yıkılınca boş meydan buğday pazarı olarak kullanılırdı."Yıllar içinde Buğday Meydanı'nın Elazığ'ın tarım ürünleri merkezi haline geldiğini belirten Kayaoğlu, "Burası buğday meydanı. Esnaflar, nohutunu, mercimeğini, peynirini, tahıl ürünlerini buraya getirir, buradan satardı. Zaman içerisindeki yapılaşma ile birlikte orası da kalktı, burası günümüzde hâlâ kullanılmaya devam ediyor" ifadelerini kullandı. DEPREM ÖNCESİ MALATYA İLE CANLI TİCARETBuğday Meydanı'nın en parlak dönemlerinin deprem öncesi olduğunu vurgulayan Kayaoğlu, "Depremden evvel satışlar iyiydi. Malatya geliyordu buraya, buradan Malatya'ya götürüyorlardı. Malzemeler o zaman iyiydi. Depremden sonra burası tamamen gevşedi. Elazığ depreminde çok fazla göç verdi. Sonra Maraş depreminden sonra biraz daha göç başladı. TOKİ binaları yapıldı, biraz kalabalıklaştı ama Malatya'nın buradan el çekmesi bizim alışverişimizi düşürdü" dedi. DÖRT KAPILI TARİHİ YAPIKayaoğlu, Buğday Meydanı’nın dört kapısı bulunduğunu belirterek, meydanın zamanla çarşı içinde kalıp araç trafiğine kapanmasının esnafın ürün taşımasında zorluklara yol açtığını ve ulaşım sorununun günümüzde de devam ettiğini ifade etti.

İlgili haber: Başkan Alan: 'Gücümüzü birliğimizden ve üyelerimizin desteklerinden alıyoruz'

İlgili haber: Palu’da marketlere gıda denetimi